为期六天的第二十届中国(长沙)国际汽车博览会(简称“长沙国际车展”)9日闭幕，现场成交量21810台，现场成交额达50.29亿元(人民币，下同)。

这是组委会10日最新公布的数据。“本次车展，新能源汽车参展车辆超60%，新能源汽车品牌所在的场馆人气和销量持续火爆。”组委会一位负责人说，各大参展品牌的接待室人气爆满，临近闭馆，仍有不少客户在和销售顾问洽谈。

“很多客户坐高铁来看车展。上个周末，我们配备了超100位接待人员，还是人手不足。”理想汽车长沙市府中心店总经理潘洋表示。上汽大众中南营销大区湘一区营销总监李双明说，今年长沙国际车展期间，上汽大众销量850台，同比增长23%。

长沙国际车展用数据坐实了中国“最会卖车的车展”“中部车市风向标”两项“桂冠”，见证了中国车市的高速发展。二十年来，长沙国际车展累计销售整车近24万台，成交金额近618亿元。

业内人士表示，今年，长沙国际车展呈现出的新能源趋势也是整个汽车市场电动化、智能化发展浪潮的直观体现。

“比亚迪、上汽大众、广汽埃安、吉利等均带来全系车型，并以厂家展具亮相，他们推出的多款新能源车型备受消费者追捧，斩获了出色销量。”组委会负责人说，车展还聚焦智能网联新能源产品和技术，集中展示自动驾驶、车联网、智能座舱等前沿科技。

目前，湖南新能源汽车产业已汇聚242家新能源汽车企业，众多零部件供应商和相关配套企业逐渐聚集，构建起完整产业链。围绕助推本土汽车产业发展使命，今年的长沙国际车展还举办了长沙市新能源汽车(含燃油车)产业链大会。

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